L’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT) est au cœur d’une vive polémique autour du projet de construction de la route Tshikapa–Kandjaji, dans la province du Kasaï. Selon Robert Tuala-Tuala, directeur chargé des ressources humaines de Toha Investissement, l’ACGT serait responsable du chaos qui caractérise l’exécution de ce projet.
Lors d’une réunion quadripartite tenue le vendredi 20 mars 2026 , à Kinshasa, le caucus des députés nationaux et provinciaux du Kasaï a été informé que l’ACGT elle-même reconnaît le caractère chaotique du projet. Contacté par la rédaction d’aigleinfos.cd, M. Tuala-Tuala a rejeté toute responsabilité de son entreprise, pointant plutôt du doigt l’agence publique.
« Si l’ACGT parle d’un projet chaotique, c’est parce qu’elle en est à la base. En tant que maître d’ouvrage, c’est sa gestion qui pose problème », a-t-il déclaré.
Il a également affirmé que l’ACGT refuse de signer les décomptes de Toha Investissement, une situation qui met en péril les investissements de l’entreprise.
« À ce jour, nos décomptes de plus de 20 mois ne sont toujours pas approuvés. Or, ces documents constituent un outil essentiel pour sécuriser notre investissement », a-t-il expliqué.
Malgré ces difficultés, Toha Investissement dispose encore de 21 mois de validité contractuelle pour achever les travaux. L’entreprise exige toutefois la signature des décomptes par l’ACGT afin de permettre la poursuite normale du chantier et le paiement des investissements engagés.
La situation demeure tendue entre les deux parties, tandis que les élus du Kasaï appellent à une résolution rapide de ce différend afin d’éviter de nouveaux retards dans la réalisation de ce projet d’infrastructure stratégique.
José Kapuku Mushilayi
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