Dans la ville de Kolwezi, province du Lualaba, la mise en œuvre de la digitalisation des recettes vire au bras de fer. Des agents du service urbain des transports et communications s’opposent farouchement au projet conduit par la mairie en partenariat avec l’entreprise BMI, allant jusqu’à agresser physiquement les agents déployés sur le terrain et vandaliser leurs équipements, dans un refus manifeste de la transparence.
Ces actes de sabotage concernent notamment la collecte de la taxe journalière de stationnement, fixée à 1 000 FC pour les motocyclistes, 2 000 FC pour les tricycles, 1 500 FC pour les taxis et 2 500 FC pour les taxis-bus.
Dans un entretien avec la presse locale ce lundi dans son cabinet de travail, le maire de la ville, Jacques Masengo Kindele, condamne fermement ces comportements qu’il qualifie d’odieux. Il rappelle que ces agents s’étaient déjà opposés à la formation organisée par la mairie avec BMI et boycottent les réunions avec lui. Selon lui, habitués au « coulage des recettes », ils ne reversaient auparavant que 30 000 FC à 500 000 FC par jour, alors que la digitalisation permet aujourd’hui de collecter plus de 4 500 000 FC quotidiennement.
Interrogé sur un éventuel remplacement de ces agents, le maire, en sa qualité de Directeur de la fonction publique, répond par la négative. Il souhaite plutôt que les anciens encadrent les nouvelles équipes afin de maximiser les recettes, tout en continuant à percevoir leur quote-part de 10 %.
Si la mairie a opté pour la digitalisation, c’est pour renforcer ses capacités financières, dans un contexte où les rétrocessions provinciales et nationales restent faibles et irrégulières.
Face à cette situation, le maire promet de saisir les services de sécurité afin de rétablir l’ordre. Il appelle les auteurs de ces actes de désordre, de sabotage et de chantage à revenir à la raison et à adopter une conduite responsable sur le terrain.
Enfin, il annonce l’instauration prochaine de six postes de péage dans sa juridiction, uniquement pour les véhicules transportant des marchandises, afin de financer la construction de routes de qualité dans la capitale mondiale du cobalt.
Pascal MULAND
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